El fantasma de quedarse sin batería en medio de la carretera tiene los días contados para los conductores chilenos. Los gigantes Copec y Tesla han ratificado un plan maestro para blindar la electromovilidad en el país.
La iniciativa contempla la instalación de estaciones de carga ultra rápida cada 200 kilómetros, cubriendo la ruta desde La Serena hasta Puerto Montt.
Chile vive una fase de adopción acelerada, con un crecimiento del 54,7% en la inscripción de vehículos electrificados durante el último año. Ante este escenario, la incertidumbre por la autonomía en viajes interurbanos se posiciona como el último gran obstáculo a derribar.
Acompáñenos a conocer los detalles técnicos de esta red que promete cargar energía para 280 kilómetros en apenas 15 minutos de detención.
Cargadores de 250 kW alimentados con energía 100% verde
Cada punto estratégico de esta nueva red contará con un Tesla Supercharger equipado con cuatro posiciones de carga simultánea. La potencia total alcanzará los 250 kW, una cifra que reduce drásticamente los tiempos de espera frente a los cargadores convencionales.
Un aspecto clave del proyecto es su compromiso medioambiental: toda la electricidad provendrá de fuentes renovables suministradas por Copec Emoac.
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Arturo Natho, gerente general de Copec, destacó que esta infraestructura busca convertir a los autos eléctricos en una alternativa real para recorrer Chile. Por su parte, Tesla Chile subrayó que el foco está en ofrecer una experiencia confiable y accesible fuera de las grandes urbes.
La implementación será gradual durante todo este 2026, integrando la tecnología de clase mundial de Elon Musk en el paisaje nacional.
Pagos unificados para conductores en Chile
La experiencia del usuario no se limitará al hardware, ya que los servicios estarán plenamente integrados en las aplicaciones móviles de ambas firmas. Los conductores podrán gestionar sus pagos y acceder a beneficios de fidelización tanto en la App Copec como en la plataforma oficial de Tesla.
En paralelo, la red Copec Voltex se reforzará con equipos de nueva generación que podrán alcanzar potencias de hasta 600 kW según la ubicación.
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Esta convivencia de tecnologías permitirá que en una misma estación coexistan distintas alternativas de carga para diversos modelos de vehículos. El objetivo final es robustecer la interoperabilidad, asegurando que cualquier usuario de auto eléctrico pueda viajar con total tranquilidad.
Con este despliegue, Chile se consolida como el país con la infraestructura de carga más moderna y extensa de toda Latinoamérica.
