El encendido del motor se ha convertido en una ruleta rusa para miles de propietarios que hoy ven sus vehículos fuera de circulación. La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) confirmó una cifra que estremece al parque automotor.
Exactamente 10.874 personas han iniciado reclamos formales tras sufrir daños severos en sus motores debido a gasolina de mala calidad.
La crisis estalla bajo la gestión del presidente Rodrigo Paz, quien asumió el mando con la promesa de terminar con el desabastecimiento crónico. Aunque las filas en los surtidores desaparecieron tras la eliminación de los subsidios en diciembre, el costo técnico ha sido devastador.
Origen de la gasolina que destruyó cilindros a nivel nacional
El Ministerio de Energía e Hidrocarburos admitió que el problema se originó en las propias plantas de almacenamiento de la estatal. Durante años de baja actividad, los tanques acumularon restos de oxidación que no fueron removidos antes de reactivar las importaciones masivas.
Al volver a utilizarse estas unidades, los residuos metálicos se mezclaron con los lotes de combustible provenientes de Chile, Argentina y Paraguay.
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El Gobierno de Paz ha calificado esta negligencia como un “sabotaje” por parte de funcionarios de gestiones anteriores que permanecen en sus cargos. Como medida de choque, en febrero se ordenó la militarización de 16 plantas de YPFB para asegurar la vigilancia de los procesos internos.
Yussef Akly, presidente de YPFB, señaló que el daño fue coyuntural y afectó a lotes específicos, pero la magnitud de las quejas sugiere un impacto mayor.
La carrera por reparar el daño patrimonial de los bolivianos
Ante la presión ciudadana, el Ejecutivo habilitó una línea telefónica exclusiva para registrar cada caso de motor ennegrecido o estropeado. Las autoridades confirmaron que el proceso de pago de compensaciones se iniciará formalmente durante el transcurso de esta semana.
El objetivo es aliviar el golpe económico a las familias que dependen de sus vehículos para el transporte y el comercio local.
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En paralelo, se mantiene una investigación abierta para determinar las responsabilidades penales de quienes debieron advertir la presencia de sedimentos. El mandatario busca separar este incidente técnico de su política de sinceramiento de precios, que busca sanear las reservas en dólares.
Para los conductores, sin embargo, la prioridad no es la macroeconomía, sino recuperar la confianza al momento de cargar el tanque.
