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Camioneros toman una decisión en Chile y definen si habrá huelga tras el aumento de los combustibles

Por Daniela Luna
31 de Marzo de 2026
Camioneros toman una decisión en Chile y definen si habrá huelga tras el aumento de los combustibles - Foto: Ciper Chile

Camioneros toman una decisión en Chile y definen si habrá huelga tras el aumento de los combustibles - Foto: Ciper Chile

El fantasma de un desabastecimiento generalizado se desvanece tras una jornada de intensas negociaciones. Los principales gremios del transporte de carga confirmaron que no habrá movilizaciones ni bloqueos de rutas.

Tras una reunión clave con el ministro del Interior y una visita sorpresa del Presidente José Antonio Kast, el sector optó por la vía del diálogo.

La decisión llega en un momento crítico, marcado por alzas históricas en el precio del petróleo que amenazan la rentabilidad de los transportistas. Estos son los detalles del acuerdo que busca proteger a los dueños de camiones sin traspasar costos excesivos a los consumidores.

Los camioneros exigen esto ante el alza del combustible

El eje central del pacto con el Ejecutivo radica en la actualización inmediata del Índice de Costos del Transporte (ICT) reportado por el INE. Sergio Pérez, presidente de la CNTC, fue enfático en señalar que el problema no se resuelve deteniendo el abastecimiento de la nación.

En su lugar, los gremios exigirán que las empresas generadoras de carga trasladen los nuevos valores del petróleo a la tarifa final del servicio.

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Para garantizar este cumplimiento, el Gobierno pondrá en marcha un canal de denuncia dirigido a las compañías que ofrezcan pagos insuficientes. Los dirigentes advirtieron que, si no se pagan tarifas justas, los camiones simplemente se quedarán en casa por falta de viabilidad económica.

Esta medida busca evitar que los pequeños transportistas, especialmente los que tributan por renta presunta, caigan en la insolvencia financiera.

Por qué el “bencinazo” no justifica alzas violentas

A pesar de la preocupación ciudadana, el gremio de camioneros descartó que el aumento del diésel provoque una inflación descontrolada en la comida. Según los cálculos del sector, un camión que recorre mil kilómetros con papas solo debería ajustar el precio del kilo en unos 40 pesos chilenos.

Raúl Clavero, de Chile Transporte, destacó la importancia de la cadena logística y aseguró que no hay razones para alzas de gran magnitud.

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El Presidente Kast prometió a que si el petróleo baja a nivel internacional, el precio local caerá de inmediato. Por ahora, las conversaciones se trasladarán al Ministerio de Hacienda para evaluar posibles subsidios focalizados para los transportistas más pequeños.

En el país, el flujo de productos esenciales se mantendrá normal, asegurando un fin de semana largo sin contratiempos.

¿Preguntas, críticas o sugerencias? Hable con nuestro equipo editorial.
Daniela Luna

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