La postal del San Cristóbal ha sumado un nuevo integrante metálico que promete jubilar los tacos eternos de La Pirámide. El paisaje urbano de la capital chilena marcó un hito con la instalación de la primera cabina del Teleférico Bicentenario.
El alcalde de Huechuraba, Maximiliano Luksic, confirmó la noticia tras ver el primer vehículo suspendido sobre los rieles del proyecto.
Esta obra de ingeniería permitirá cruzar desde Providencia hasta la Ciudad Empresarial en tan solo 13 minutos de viaje suspendido. Actualmente, ese mismo trayecto puede tardar más de 45 minutos en superficie debido a la saturación vehicular de las horas punta.
Las tres estaciones que cambiarán la movilidad en Chile
El trazado de 3,4 kilómetros contará con 19 torres de soporte que sostendrán el flujo de miles de pasajeros cada jornada. La red inicia en la Estación Canal San Carlos, a pasos del Mall Costanera Center, conectando directamente con el corazón financiero.
La segunda parada será la Estación Parque Metropolitano, en el sector de La Pirámide, seguida por la terminal Santa Clara en Huechuraba.
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Con una capacidad de 3.000 pasajeros por hora por sentido, el sistema funcionará de manera 100% eléctrica y sin emisiones directas. El proyecto incluye un edificio técnico denominado “Punto de Quiebre” para permitir el cambio de dirección necesario en el cerro.
La inversión supera los 70 mil millones de pesos y se ejecuta bajo el modelo de concesiones del Ministerio de Obras Públicas.
Los plazos para la inauguración del primer teleférico urbano de Chile
Aunque las obras ya superan el 50% de avance, la operación comercial masiva aún requiere de rigurosas pruebas de seguridad. Las autoridades proyectan que la marcha blanca interna, sin pasajeros, comience en septiembre de este mismo año 2026.
Este periodo permitirá testear los sistemas electromecánicos, los ascensores de acceso universal y la estabilidad de las cabinas.
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El alcalde Luksic ha sido enfático en solicitar que el servicio cuente con una tarifa integrada al sistema Red Movilidad. El objetivo es que estudiantes y adultos mayores paguen un valor de transporte público y no una tarifa turística elevada.
Si se cumplen los plazos técnicos, la puesta en marcha definitiva para todo el público está programada para inicios de 2027.
