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Chile confirma la retirada de 500 vehículos eléctricos del país

Por Daniela Luna
19 de Marzo de 2026
Chile confirma la retirada de 500 vehículos eléctricos del país - Foto: Diario Concepción

Chile confirma la retirada de 500 vehículos eléctricos del país - Foto: Diario Concepción

El característico zumbido eléctrico que recorría las arterias penquistas está a punto de silenciarse por un periodo indefinido. Los usuarios de la capital regional recibieron la noticia del cese temporal de las operaciones de Whoosh.

A partir del próximo lunes, el servicio de micromovilidad más popular de la zona quedará suspendido tras finalizar el convenio actual.

La medida afecta a una comunidad de más de 100 mil usuarios que han realizado casi un millón de viajes en el último año. Durante este fin de semana, la empresa iniciará el retiro logístico de las 500 unidades desplegadas en los puntos estratégicos de la comuna.

El adiós a las 500 vehículos eléctricos

Las rutas de Víctor Lamas, O’Higgins y Paicaví, que concentran el mayor flujo de viajes, lucirán despejadas de los icónicos scooters naranjos. La población universitaria es la más afectada por esta suspensión, perdiendo una alternativa rápida para conectar el centro con los campus.

Gregorio Basterrechea, gerente de Whoosh en la zona, confirmó que la flota será guardada mientras el municipio redefine el modelo de negocio.

[Te puede interesar] Información importante para todos los que tienen o piensan tener un auto eléctrico en Chile

Aunque el servicio se detiene en la capital del Biobío, la compañía seguirá operando con normalidad en la vecina comuna de San Pedro de la Paz. Muchos usuarios lamentan la falta de continuidad, advirtiendo que deberán volver al transporte público tradicional o caminar tramos extensos.

La empresa ha manifestado su firme intención de participar en el nuevo proceso para retomar sus funciones bajo las nuevas reglas municipales.

El municipio busca sumar bicicletas y mayores exigencias

La interrupción del servicio no es definitiva, sino una transición hacia un modelo de concesión mucho más robusto y regulado. René Dufeu, director de Tránsito de la Municipalidad de Concepción, estimó que la ciudad estará sin estos vehículos por cerca de un mes.

El nuevo proceso licitatorio no solo contempla el regreso de los scooters, sino que exigirá la incorporación de flotas de bicicletas.

[Lee también] 100.000 chilenos reciben “de regalo” un vehículo eléctrico

La autoridad busca establecer estándares de seguridad más altos y una mejor convivencia vial con peatones y conductores de automóviles. Se espera que las bases de la licitación atraigan a nuevos operadores internacionales interesados en la alta demanda del público penquista.

Por ahora, los residentes deberán ajustar sus cronogramas de viaje a la espera de que el sistema de movilidad compartida sea relanzado oficialmente.

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Daniela Luna

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