El incremento en el costo de los combustibles ha generado un fenómeno notable en las calles del país, transformando las decisiones de transporte de miles de ciudadanos. A un mes y medio del inicio de estas alzas, informes recientes reportan una caída del 5% de atascos en la congestión vehicular a nivel nacional.
El estudio “Impacto del Alza de Combustibles en la Movilidad” revela que este ajuste coincide directamente con el mayor costo de circular en automóvil. Esta reducción del tráfico se ha medido a través del tiempo de retraso en los segmentos viales en comparación con el flujo libre.
Los expertos sugieren que las personas están modificando su comportamiento ante la presión económica que representa llenar el tanque. El ajuste se manifiesta de forma heterogénea a lo largo del territorio, mostrando realidades distintas entre provincias y la capital.
Descenso regional y rigidez en la metrópoli
La disminución de la congestión lidera en ciudades como Copiapó, que registró una caída significativa del 10,4%. Otras localidades como Valdivia y Temuco también superaron ampliamente el promedio nacional con reducciones cercanas al 9,5%.
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En contraste, Santiago presentó la variación más baja de todo el país, con una caída de apenas un 0,4% en sus niveles de tráfico. Para los especialistas, esto indica que en las grandes áreas metropolitanas los patrones de desplazamiento son más rígidos.
La dificultad para modificar los viajes en el corto plazo hace que las ciudades intermedias sean más sensibles a las variaciones de precio. Incluso en horarios punta, entre las 06:00 y las 08:00 de la mañana, se ha detectado el mayor alivio en la carga vehicular.
El auge del transporte público y ferroviario
Frente al desincentivo del vehículo particular, los sistemas de transporte compartido han experimentado un incremento sostenido en su demanda. Las validaciones de pago en los buses del sistema Red en Santiago aumentaron un 1,36% durante el mes de abril respecto al año anterior.
El Metro de Santiago también reportó cifras positivas, alcanzando más de 60 millones de validaciones en el mismo periodo. Aunque el Metro atribuye esto a la recuperación de la confianza y mejoras en seguridad, el factor combustible permanece bajo análisis.
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Por su parte, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) registró un alza del 11% en el transporte de pasajeros a nivel nacional. Servicios regionales como Limache-Puerto y Biotren consolidan una tendencia al alza que refleja un cambio estructural en la movilidad.
