El bolsillo de los chilenos enfrenta una amenaza sin precedentes este viernes 6 de marzo de 2026 debido a la escalada bélica en Medio Oriente. El conflicto entre Estados Unidos e Irán ha provocado un terremoto en los mercados, disparando el precio del petróleo en más de un 32%.
La situación alcanzó un punto crítico cuando Qatar advirtió que podría suspender sus envíos de gas y crudo de forma inmediata si no cesan las hostilidades.
Esta advertencia surge tras la interrupción casi total del tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, el cuello de botella más estratégico del mundo. Con el barril de Brent superando los 85 dólares, el impacto en las bencinas locales podría ser devastador en cuestión de días.
El bloqueo de esta ruta vital pone en jaque el suministro mundial y la recuperación podría tardar meses.
El Estrecho de Ormuz bajo fuego
La parálisis en el Golfo Pérsico ha generado que potencias energéticas como Irak y Qatar comiencen a recortar su producción por falta de transporte. Aproximadamente una quinta parte del petróleo que consume el planeta circula por este estrecho, hoy bloqueado por ataques a buques petroleros.
Qatar ya suspendió la producción de gas natural licuado (GNL), pues sus metaneros no pueden cruzar la zona de conflicto de manera segura.
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Mientras tanto, en Estados Unidos, el crudo WTI subió un 21% solo esta semana, alcanzando niveles no vistos desde el inicio de la guerra en Ucrania. La Casa Blanca ha sugerido intervenir el mercado de futuros, pero los analistas advierten que la falta de tráfico físico es el problema real.
Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos podrían ser los siguientes en cerrar sus llaves si la capacidad de almacenamiento llega a su límite.
Impacto en el precio del combustible
Expertos en inversiones aseguran que una vez que un país suspende su producción petrolera, reanudarla a plena capacidad no es algo instantáneo. Esto garantiza que, incluso si la guerra terminara mañana, los precios de la gasolina se mantendrán elevados por un largo periodo de tiempo.
En las últimas sesiones, el diésel ha subido un 10%, superando los 3,60 dólares por galón en los mercados de referencia para Chile.
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A pesar de la gravedad, la administración de Donald Trump ha priorizado las operaciones militares sobre la estabilización de los precios minoristas. Para los importadores de combustible en Chile, el panorama es complejo, ya que deben comprar en un mercado volátil y con rutas logísticas rotas.
La incertidumbre sobre si Qatar cumplirá su amenaza de suspensión total mantiene a los gobiernos del mundo en una carrera contra el tiempo.
