El sistema de transporte capitalino vive una de sus mayores transformaciones tecnológicas. Tras años de exclusividad de la tarjeta Bip! el debut de nueva tarjetas bancarias en el Metro de Santiago y el Tren Nos ha superado todas las expectativas.
Bajo el nombre de “Pago Fácil”, este mecanismo ha registrado la histórica cifra de 700 mil transacciones en menos de tres semanas de uso.
Con un promedio de 60 mil validaciones diarias, la comodidad de pagar con débito o crédito se ha vuelto la opción favorita de miles de pasajeros. El éxito ha sido tal, que las autoridades ya miran hacia el siguiente gran paso: integrar esta tecnología en toda la flota de buses RED.
Este cambio sitúa a Santiago al nivel de las grandes capitales del mundo.
Extranjeros de 97 países lideran el uso de tarjetas bancarias
El nuevo formato no solo ha beneficiado a los residentes locales, sino que se ha convertido en una herramienta clave para el turismo internacional.
Desde su estreno el pasado 13 de febrero, el sistema ha detectado pagos provenientes de usuarios de 97 países distintos. Turistas de Brasil, Estados Unidos, Argentina y el Reino Unido encabezan la lista de quienes prefieren evitar la compra de una tarjeta física.
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A solo 20 días de su implementación, Pago Fácil ya representa un robusto 7% del total de las transacciones de tarifa adulto en la red. El uso de plásticos Visa y Mastercard, tanto en versiones de débito como de prepago, ha mostrado un crecimiento del 30% entre la primera y la segunda semana.
Esta adopción masiva demuestra que la modernización del pago es una necesidad urgente para un sistema que busca ser cada vez más abierto y global.
La meta de unificar el sistema de pago para finales de año
La meta del Ministerio de Transportes es clara: que la billetera digital o la tarjeta bancaria sirvan para todo el trayecto, de punta a punta.
El ministro Juan Carlos Muñoz adelantó que el objetivo institucional es habilitar Pago Fácil en los buses RED antes de que termine el 2026. Para lograrlo, el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) mantiene un monitoreo constante sobre la estabilidad de la red y la velocidad de cobro.
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La directora del DTPM, Paola Tapia, destacó que este avance es el resultado de tres años de trabajo para entregar una opción robusta y moderna.
Por ahora, los usuarios de Metro y Tren Nos disfrutan de un acceso más fluido, eliminando la dependencia de los puntos de carga presenciales. La digitalización del transporte público no tiene vuelta atrás, prometiendo una ciudad más conectada y eficiente para los millones de pasajeros diarios.
