El colapso del transporte p\u00fablico y el alza constante de los combustibles est\u00e1n empujando a miles de santiaguinos a desplazarse en dos ruedas. La bicicleta se consolida no solo como un ejercicio, sino como la herramienta de movilidad m\u00e1s eficiente para la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Expertos aseguran que, en hora punta, cualquier viaje de hasta seis kil\u00f3metros es m\u00e1s veloz en bicicleta que en autom\u00f3vil debido a la congesti\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n
Cerca del 50% de los trayectos urbanos actuales son de menos de cinco kil\u00f3metros, una distancia ideal para abandonar el sedentarismo del motor. La planificaci\u00f3n previa es el secreto para llegar al trabajo sin estr\u00e9s ni accidentes.<\/p>\n\n\n\n
Ingenieros en transportes entregan sus recomendaciones para convivir en una capital que ya cuenta con cerca de 500 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Para quienes se integran por primera vez al flujo vial, la elecci\u00f3n de una bicicleta urbana es fundamental por su comodidad y puntos de anclaje. La Ley de Convivencia Vial exige el uso de casco y luces, elementos que salvan vidas al hacer al ciclista predecible y visible ante los conductores.<\/p>\n\n\n\n
Ignacio Jaque, experto en movilidad, sugiere preferir frenos hidr\u00e1ulicos y transmisiones con cambios si el trayecto incluye las pendientes comunes de Santiago Oriente.<\/p>\n\n\n\n
Es vital entender que el o\u00eddo act\u00faa como un “tercer ojo”; por ello, el uso de aud\u00edfonos est\u00e1 desaconsejado para detectar el tr\u00e1fico circundante a tiempo. Manejar a la defensiva implica se\u00f1alizar cada viraje con la mano y respetar estrictamente los sem\u00e1foros y la prioridad absoluta de los peatones.<\/p>\n\n\n\n
La vereda debe ser solo un \u00faltimo recurso ante calzadas peligrosas, circulando siempre a velocidad reducida para evitar colisiones en las esquinas.<\/p>\n\n\n\n
La recomendaci\u00f3n estrella de los acad\u00e9micos de la UC es realizar una prueba del trayecto un domingo, con calma y sin la presi\u00f3n del reloj. Conocer el estado de las ciclov\u00edas y las intersecciones cr\u00edticas permite trazar un camino m\u00e1s fluido y evitar zonas de alta fricci\u00f3n vehicular.<\/p>\n\n\n\n
Moverse sin apuros innecesarios ayuda a llegar al destino con mejor \u00e1nimo, menos transpiraci\u00f3n y una salud mental fortalecida por la actividad f\u00edsica.<\/p>\n\n\n\n
Santiago ha reducido sus \u00edndices de siniestralidad fatal para ciclistas, demostrando que pedalear por la capital es cada vez m\u00e1s seguro si se siguen las buenas pr\u00e1cticas. La bicicleta no solo ahorra dinero en bencina y TAG, sino que devuelve a la persona el control sobre su tiempo de traslado diario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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