La mesa de los chilenos enfrenta una transformaci\u00f3n forzosa debido al reajuste hist\u00f3rico en el valor del transporte. Este jueves, los sectores productivos comienzan a sincerar el impacto del alza en la cadena de suministros.<\/p>\n\n\n\n
El fin de la medianoche marc\u00f3 el inicio de una reacci\u00f3n en cadena que afecta desde el gran tractor en el campo hasta la feria del barrio.<\/p>\n\n\n\n
Para la Regi\u00f3n Metropolitana, el panorama es complejo: la gran mayor\u00eda de sus productos frescos viajan cientos de kil\u00f3metros antes de ser consumidos. Seg\u00fan las proyecciones de los gremios, el tomate podr\u00eda convertirse en un art\u00edculo de lujo esta misma semana.<\/p>\n\n\n\n
V\u00edctor Cat\u00e1n, presidente de Fedefruta, advierte que los productores no pueden absorber el incremento de su propio bolsillo. Se estima que los productos no estacionarios sufrir\u00e1n un ajuste paulatino de entre un 10% y un 20% en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
La Sociedad Nacional de Agricultura destaca que el golpe no es uniforme, afectando m\u00e1s a productos de bajo valor por kilo pero alta log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Las papas y hortalizas provenientes de las regiones de O’Higgins y el Maule son las m\u00e1s expuestas por sus necesidades de refrigeraci\u00f3n y distribuci\u00f3n frecuente. El costo no solo sube en el flete; la maquinaria agr\u00edcola y el bombeo de agua en los predios dependen directamente del di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n
Esta presi\u00f3n se traslada por toda la ruta: del campo a la planta, de la planta al centro de distribuci\u00f3n y, finalmente, al estante del supermercado.<\/p>\n\n\n\n
Desde la Confederaci\u00f3n Nacional de Ferias Libres, el diagn\u00f3stico es a\u00fan m\u00e1s severo para el presupuesto familiar. Paola Morales asegura que el precio final de frutas y verduras en los puestos de feria podr\u00eda dispararse entre un 40% y un 50%.<\/p>\n\n\n\n
Muchos feriantes viajan desde la V y VI regiones para abastecerse, enfrentando costos de combustible que han subido hasta un 60%.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, en La Vega Central, Arturo Guerrero plantea que la l\u00f3gica de la oferta y la demanda podr\u00eda actuar como un freno natural. Si el consumidor decide comprar medio kilo de tomates en lugar de uno para priorizar la bencina de su auto, la demanda caer\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Dado que los productos frescos son altamente perecederos, el agricultor se ver\u00e1 obligado a vender su cosecha r\u00e1pido, lo que podr\u00eda contener los precios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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