{"id":1661,"date":"2026-03-11T13:29:01","date_gmt":"2026-03-11T16:29:01","guid":{"rendered":"https:\/\/lahoratendencias.audiencelabs.com.br\/?p=1661"},"modified":"2026-03-11T13:29:29","modified_gmt":"2026-03-11T16:29:29","slug":"fin-del-impuesto-a-los-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahoratendencias.audiencelabs.com.br\/fin-del-impuesto-a-los-autos\/","title":{"rendered":"Fin del impuesto a los autos es confirmado y conductores ya sienten el cambio en el bolsillo"},"content":{"rendered":"\n

El mercado de lujo en el pa\u00eds trasandino vive un terremoto de precios. La marca alemana Porsche ha sorprendido al anunciar un descuento astron\u00f3mico de US$ 128.000 <\/a>para su emblem\u00e1tico modelo 911 Turbo S.<\/p>\n\n\n\n

Esta dr\u00e1stica ca\u00edda en los valores es consecuencia directa de la reciente eliminaci\u00f3n del denominado “impuesto al lujo”.<\/p>\n\n\n\n

La medida, impulsada por el gobierno de Javier Milei, fue aprobada en el Senado junto a la controvertida reforma laboral de fines de febrero. El beneficio no solo alcanza a los deportivos de alta gama, sino que promete una reacci\u00f3n en cadena en todo el sector automotriz regional.<\/p>\n\n\n\n

El fin del impuesto que inflaba los precios hasta un 21%<\/h2>\n\n\n\n

La normativa argentina aplicaba un gravamen interno del 18% a veh\u00edculos, embarcaciones y aviones de alto valor comercial.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, debido a la combinaci\u00f3n con otros tributos, la tasa efectiva que terminaba pagando el cliente rozaba el 21,95%. Este impuesto se utilizaba anteriormente como una herramienta de pol\u00edtica monetaria para frenar la fuga de d\u00f3lares del sistema.<\/p>\n\n\n\n

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Con la nueva ley, modelos como el Audi RS Q8 han visto reducido su precio en US$ 37.000 de forma inmediata.<\/p>\n\n\n\n

Ford tambi\u00e9n se sum\u00f3 a la tendencia, bajando el costo del Mustang GT de US$ 90.000 a US$ 65.000 para el mercado local. Expertos tributarios se\u00f1alan que esta correcci\u00f3n elimina las distorsiones acumuladas que manten\u00edan los precios artificialmente elevados.<\/p>\n\n\n\n

Ventas estancadas y la esperanza de una reactivaci\u00f3n total<\/h2>\n\n\n\n

A pesar de los anuncios, el mercado automotriz argentino enfrenta una dura realidad de ventas bajas desde finales de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Esta par\u00e1lisis incluso ha afectado la producci\u00f3n en Brasil, ante la menor demanda de veh\u00edculos proveniente de Buenos Aires. Las marcas esperan que, con la entrada en vigencia oficial de la exenci\u00f3n el 1 de abril, se produzca un boom de matriculaciones.<\/p>\n\n\n\n

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Firmas como Toyota, Lexus y Mercedes-Benz ya proyectan descuentos generales cercanos al 15% en sus cat\u00e1logos actuales.<\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (Adefa) celebr\u00f3 la medida, asegurando que devuelve la previsibilidad a toda la cadena de producci\u00f3n. Resta ver si esta mayor competitividad en Argentina generar\u00e1 un flujo de veh\u00edculos hacia otros mercados del Cono Sur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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