El mes de marzo suele ser un dolor de cabeza para los due\u00f1os de veh\u00edculos en Chile. Un reciente estudio de la plataforma Autofact ha encendido las alarmas al revelar un error estructural que afecta directamente al bolsillo nacional.<\/p>\n\n\n\n
Resulta que una gran cantidad de conductores podr\u00eda estar desembolsando montos muy superiores a los que legalmente les corresponden.<\/p>\n\n\n\n
Las inconsistencias no son menores y, en algunos casos espec\u00edficos, las diferencias de precio superan los $300 mil pesos <\/a>por un solo autom\u00f3vil. Este desajuste se produce justo en el momento en que miles de personas realizan el tr\u00e1mite en m\u00f3dulos municipales y plataformas digitales.<\/p>\n\n\n\n Acomp\u00e1\u00f1enos a descubrir por qu\u00e9 ocurre este fallo y c\u00f3mo revisar si usted es parte del 35% de los chilenos afectados por este cobro excesivo.<\/p>\n\n\n\n Cristi\u00e1n Cornejo, gerente de Producto y Operaciones de Autofact, explic\u00f3 que el problema radica en c\u00f3mo se cruzan los datos de los veh\u00edculos en el pa\u00eds. El Servicio de Impuestos Internos (SII) define el valor de la tasaci\u00f3n bas\u00e1ndose en su propia base de datos interna de modelos y marcas.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, cuando un veh\u00edculo nuevo se inscribe, el Registro Civil utiliza la informaci\u00f3n que aparece directamente en la factura de compra. El detalle del modelo en la factura no siempre coincide con la nomenclatura que exige el SII para asignar el valor del permiso de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Esta “falla de comunicaci\u00f3n” burocr\u00e1tica provoca que el sistema asigne una tasaci\u00f3n m\u00e1s alta a veh\u00edculos que deber\u00edan pagar una patente m\u00e1s econ\u00f3mica. Seg\u00fan Cornejo, este es un problema sist\u00e9mico que se repite a\u00f1o tras a\u00f1o sin que las instituciones logren unificar los criterios de descripci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Las cifras del estudio son contundentes: m\u00e1s de uno de cada tres conductores termina pagando m\u00e1s dinero del que realmente deber\u00eda por su permiso. Las diferencias pueden ser sutiles en modelos econ\u00f3micos, pero se vuelven “abruptas” en veh\u00edculos de gama media y alta, superando los $300 mil de excedente.<\/p>\n\n\n\n Para el usuario com\u00fan, es extremadamente dif\u00edcil notar el error, ya que el valor aparece precargado en el sistema municipal al momento de pagar.<\/p>\n\n\n\n Expertos recomiendan comparar la tasaci\u00f3n del veh\u00edculo en el portal oficial del SII antes de concretar el pago en la municipalidad de su elecci\u00f3n. Si existe una diferencia notable, el propietario tiene el derecho de presentar una solicitud de revisi\u00f3n de tasaci\u00f3n ante el organismo correspondiente.<\/p>\n\n\n\n Ante la crisis econ\u00f3mica, recuperar esos montos mal calculados se vuelve una prioridad para las familias que buscan aliviar los gastos del “super marzo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mes de marzo suele ser un dolor de cabeza para los due\u00f1os de veh\u00edculos en Chile. 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El 35% de los usuarios termina pagando un sobreprecio<\/h2>\n\n\n\n
[Lee tambi\u00e9n] Multa por no renovar este documento en Chile podr\u00eda superar los 200 mil pesos<\/a><\/strong><\/h5>\n\n\n\n