LA HORA

un viaje en avenida Bilbao, entre Tobalaba y Tomás Moro, no debería demorar más de ocho minutos. Sin embargo, a raíz de los tacos, producto de los vehículos que no respetan las vías exclusivas, el promedio de tiempo aumenta a 26 minutos.

Este ejemplo se repite en varios otros puntos de la capital. Y es por eso que el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Felipe Morandé, lanzó ayer en terreno el Plan de Fiscalización y de Prevención por el uso de pistas y vías exclusivas.

Así, el secretario de Estado anunció la puesta en marcha de un operativo de fiscalización en cinco grandes vías de Santiago, donde durante el último año hubo una disminución de la calidad del servicio producto del uso indebido de las vías exclusivas del Transantiago por parte de los automovilistas.

"Estamos trabajando para devolverles la dignidad a los santiaguinos que usan el transporte público de Santiago, tal como lo anunció el Presidente. Para ello necesitamos el compromiso de todos, incluyendo a quienes hoy utilizan las vías exclusivas y dificultan el funcionamiento del transporte público, lo que afecta directamente la calidad de vida de los usuarios", dijo el secretario de Estado.

Para este operativo se dispondrán 40 inspectores de la cartera y 20 carabineros desplegados en 53 puntos de control en forma rotativa. La idea es que en un plazo de tres a cuatro meses los usuarios puedan llegar más rápido a su destino y puedan programar sus viajes, aprovechando mejor su tiempo.

"Este es un tema de justicia social. No es justo que los millones de personas que a diario utilizan el transporte público de Santiago y que muchas veces deben viajar apretados y de pie desde un extremo a otro de la ciudad vean alargados injustamente sus tiempos de viaje porque un grupo de automovilistas que, viajan sentados y cómodos, sacan provecho de las vías exclusivas. Eso no lo vamos a permitir", explicó Morandé.

Quienes no cumplan se exponen a multas de hasta $37.000.